东旭光电30亿收购申龙客车 “电池+整车”模式分羹新能源市场
3月20日晚，东旭光电(000413，SZ)发布公告称，公司将通过发行股份及支付30亿元现金方式，购买上海辉懋企业管理有限公司(以下简称上海辉懋)持有的上海申龙客车有限公司(以下简称申龙客车)100%股权。上海辉懋对申龙客车未来的净利润水平及盈利补偿方案也做出承诺：2017年、2018年和2019年，申龙客车净利润分别不低于3亿元、4亿元和5.5亿元。在东旭光电看来，收购申龙客车可以发挥协同效应，使公司快速进入新能源汽车领域。自身的石墨烯基锂离子电池可为申龙客车的新能源汽车进行配套，形成“石墨烯材料-石墨烯包覆磷酸铁锂正极材料-石墨烯基锂离子电池-新能源汽车”的产业链闭环。 对此，卓创资讯新能源分析师冯海城告诉《每日经济新闻》记者，未来类似东旭光电这种“整车+动力电池”的产业链模式或成为新能源汽车领域商业模式的新趋势。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强则提醒道，要保证自身在原有业务和新兴业务的双向提升，才能形成“1+1>2”的效果。
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