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订单三季度加速爆发 ETC概念股业绩亮了

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发表于 2019-10-14 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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第1页:京雄高速河北段建设正式拉开序幕第2页:中国中铁2收入订单提速,毛利率略有下滑第3页:中国铁建跟踪报告:收入提速,订单高增,净利率创新高第4页:中设集团:业绩增长29%略超预期,有望受益江苏万亿交通建设第5页:千方科技深度分析:新千方,新宇视第6页:中国建筑:收入提速,少数股东损益影响业绩增速第7页:杰瑞股份电驱专题研究:无限电驱,无限未来(原标题:京雄高速河北段建设正式拉开序幕)京雄高速河北段建设正式拉开序幕日前,中交一公局集团承建的京雄高速SG-6标首根桥梁钻孔灌注桩顺利开钻,打响了京雄高速河北段施工生产第 一 枪,标志着京雄高速河北段建设正式拉开序幕。京雄高速作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网重要组成部分,是促进雄安新区规划建设及京津冀区域协同发展的重要经济干线,也是雄安新区连接北、新机场的主要高速通道。中交一公局集团承建的京雄高速河北段SG-6标是唯一一个全部工程都在雄安新区内施工的标段,主线呈南北走向,跨越南拒马河进入雄安新区,全长约7.4Km,以双向六车道高速公路标准设计,设计时速为120km/h。项目预计2020年底主体建成、2021年6月全线通车。为确保首根桩基浇筑顺利,项目部不等不靠、迎难而上、科学组织,多次召开技术专题会议,认真研究技术规范和技术方案,对桩基重点难点工序进行合理安排,施工过程中,技术人员全方位跟踪,加强现场技术指导和安全监督,全方位保障了项目首根桩基的顺利开钻。首根桩基的顺利开钻,为全线施工树立了标杆,为接下来的桩基施工提供了强有力的技术保障和依据,具有里程碑式的意义。同时项目也将以此次开工为契机,尽快掀起施工热潮,为建设雄安、服务雄安贡献力量。京雄高速建成后,通过高速公路网将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津,90分钟到达石家庄。届时,将进一步加强雄安新区与北京首都的社会经济联系,加快区域综合运输网建设,促进区域社会经济协调发展。上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页
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