新能源车热闹非凡，你方唱罢我登场
继昨日比亚迪海豹重磅上市后，即将于下月初上市的阿维塔E11似乎更令人期待。据悉，阿维塔E11系由长安、华为、宁德时代联合打造的首款车型，汇集“宁王电池+华为智控+长安制造”于一身。该款新车预计8月8日正式上市，并于年底交付，渠道网络覆盖110个城市。相比竞品车型，民生证券研报表示，阿维塔E11车身尺寸接近黄金比例，配备宁德时代最新一代CTP技术的三元锂电池包，并搭载华为Drive ONE电驱系统，百公里加速只需3.98秒，最长续航里程超过700公里。另外，搭载华为供应的众多智能硬件配置，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，可实现更高阶的辅助驾驶能力。
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阿维塔董事长谭本宏此前表示，今年是阿维塔的首个产品年，也是以‘新平台、大算力、高效补能’为三大核心特征的智能电动汽车新元年。值得注意是，据第一动力整理，除阿维塔E11外，8月份另有多款新能源新车迎来上市。
近期以来，在促消费措施等多个利好因素下，我国新能源汽车持高速增长态势，根据中国汽车工业协会数据显示，6月份国内新能源汽车产销同比均增长1.3倍，创历史新高。同时，在二级市场方面，新能源汽车和汽车零部件板块近三月累计最大涨幅均已超6成。
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湘财证券在7月21日研报中保守预计，2022年中国新能源汽车销量超550万辆，行业增速较快。根据华西证券研报预计，2022/2023年长安自主新能源销量有望达32.8/99.1万辆，增速202%，其中阿维塔品牌销量有望达1.0/8.0万辆。
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公开资料显示，阿维塔为长安汽车控股子公司，去年通过增资引入宁德时代。增资完成后，长安和宁德分别为阿维塔第一大股东和第二大股东。阿维塔最新估值更是由7.9亿元已增长至62.6亿元。
对此，市场人士分析称，虽然首款车型尚未正式开售，阿维塔已有能力通过自身反哺长安汽车业绩。对于宁王来说，公司电池产品市占率则进一步提升。根据开源证券6月17日研报显示，在阿维塔等高端品牌车型中，公司电池占比高，预计未来仍是多数主流车企的第一电池供应商选择。
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