工信部指向“北斗+，带动万亿产业链
本帖最后由 天山至尊 于 2023-10-26 19:08 编辑郑重声明：股市有风险，投资需谨慎。本文内容所涉及个股仅作为学习案例，不做为个股推荐，禁止实盘。如与读者所提到分析个股相同，纯属巧合，据此实盘盈亏自负！解读清华版量学经典原著，弘扬清华版量学技术精髓，运用量学原理，剖析主力思维与做庄逻辑。
盘面解析：大盘全天探底回升，创业板指领涨，盘中一度再创年内新低。盘面上，卫星导航概念股午后持续爆发，亚光科技、天银机电、龙洲股份等涨停。汽车产业链表现活跃，华为汽车方向领涨，鹏翎股份、聚赛龙、江淮汽车、佛山照明等近10股涨停。AI概念股尾盘反弹，CPO方向领涨，光迅科技涨停。电力股震荡反弹，豫能控股涨停。下跌方面，光伏、锂矿等新能源赛道股一度陷入调整，通威股份、融捷股份跌超5%。总体上个股涨多跌少，两市超2700只个股上涨。沪深两市今日成交额8425亿，较上个交易日缩量312亿。
【工信部指向“北斗+，带动万亿产业链】
今日，第二届北斗规模应用国际峰会在湖南省株洲市举行。工信部部长金壮龙表示，要积极拓展北斗在工业互联网、物联网、车联网等新兴领域应用，助力工业企业“智改数转”，培育“北斗+”新模式新业态，促进形成新质生产力。
此外，我国申报的1.6万颗卫星，要在2027年前完成发射，否则额度失效，这意味着未来3-5年必须发射完这1.6万颗，截止目前才发射400多颗，以后每年近4000颗，整个产业链在明后年很可能会有一次大爆发。
根据目前的数据来看北斗导航系统55颗卫星大概花了700亿，平均一颗13亿左右，主要包含卫星制造费用、发射费用以及研发费用。美国先进的情报卫星，每颗卫星的造价估计在7~10亿美元之间，而一枚大力神4火箭的成本约为2.5~3亿美元。虽说北斗卫星由于技术比较成熟，成本相对来说有一定降低，预估每颗造价7~8亿元的。粗略计算每年可带动2.8万亿产值。
明日策略&攻防线：收缩量的假阳真阴。今日市场呈现出低开高走的走势，总体来说延续了反弹趋势，顺便还把昨天留下的缺口给补了，下午的震荡反弹买盘力度欠佳，同时受到高标龙头圣龙股份断板的影响，短线情绪有所回落。以当前市场情绪来看，很有可能形成以时间换空间的震荡走势，震荡整固后有望开启新一轮反弹行情。
创业板今日盘中一度再创年内新低的局面下放量拉升，虽然一日之放量反弹并意味着创业指就此见底，但在当前超跌这一底部区间出现资金大举回流的痕迹，这无疑宣告着市场的信心正在逐步回归，对创业板乃至市场整体的中期止跌企稳具有积极影响。
板块方面：板块上，华为汽车概念今日再度走强，宁波高发3连板，江淮汽车、铭科精技2连板，鹏翎股份、沃特股份、佛山照明、凯众股份涨停，光弘科技、聚赛龙、博俊科技、祥鑫科技、北汽蓝谷等个股同样涨幅居前。消息面上，继M7大定突破6w台一炮而红后，10月25日问界官宣M9目前大定已突破15000台。市场人士分析，作为定价50-60w的科技豪华SUV旗舰，M9集华为最新智能汽车黑科技于一身，其大定数据走红意味着光场屏、智慧车灯等创新已初步得到市场认可。
华为汽车销量攀升，也给资金带来更乐观的预期，反映至二级市场来看，华为汽车概念于近期走出了较佳的延续性。不过从个股层面来看，华为汽车内部呈现出一定的高低切换轮动，最为核心的两只高标赛力斯与圣龙股份今日陷入整理，而另一方面，像江淮汽车、宁波高发这样的中位或者低位股则是迎来了集中补涨，在良性轮动下预计资金仍有望在这一板块中反复活跃。此外后续还可留意赚钱效应能否向整个智能驾驶方向蔓延。
学员心情分享：
北上资金：今日北向资金净买入12.27亿元，上个交易日（净买入-12.95亿元）。行业资金方面，截至收盘，通信设备、汽车整车、消费电子等净流入排名靠前，其中通信设备净流入7.56亿元。
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