上海样本｜加快形成新质生产力，上汽集团抢占智能新能源车制高点
上海自贸区临港新片区，上汽乘用车基地的生产线上，肩负上汽高端化重任的智己L6，面纱揭开。它即将进入大规模量产阶段。五十多公里之外的零束科技，被称作上汽“智慧脑”的中央大脑第一代ZXD1解决方案，正在为大规模上市进行最后冲刺。
再把视线转向位于昆山的清陶能源，上汽与清陶共同研发的第一代固态电池——坐拥填补产业链空白的颠覆性创新技术，已在排产。
从敏捷的“身”到智慧的“脑”，再到强劲的“心”，集多项高科技创新于一身的智己L6，被上汽集团寄予厚望。
作为传统汽车行业巨头，上汽集团在2023年发布新能源汽车发展三年行动计划，按下了向新赛道转型的加速键。其中，智己便是上汽发展新能源汽车的一个旗舰品牌，L6更被视为“代表了智电技术领域全球顶尖水平”。
上汽集团正在加速形成以科技创新为引领的新质生产力。
发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，而是要用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化。
上汽集团在新质生产力上的加速度，也是一家传统汽车巨头的转型升级之路。近年来，上汽集团积极发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。
2023年上汽正式发布新能源汽车发展三年行动计划，按下了向新赛道转型的加速键。当年，上汽集团销量达到502万辆，其中，四个季度的整车销量分别为89万辆、118万辆、131万辆、164万辆，实现“逐季环比连涨”，企稳回升势头不断增强。
尤其是在新能源汽车和海外销量方面，上汽2023年再创历史新高。新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，蝉联国内行业第一，助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一。
自主品牌方面，智己汽车2023年全年销售3.83万辆，同比增长665%；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆。合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源阵营中保持领先，上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%；上汽通用全年销售新能源车10万辆，同比翻番。
作为我国最早布局智能新能源汽车的企业之一，当前，上汽集团正快马加鞭驶入“下半场”。
智己加速高端化，抢占新质生产力发展新赛道
抢占新质生产力发展新赛道，就是抢占未来产业发展制高点。
远在万里之外的日内瓦车展上，智己L6以全球首秀的方式亮相了汽车的发源地欧洲，并被海外媒体评价为“特斯拉 Model 3强有力的竞争对手”。
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