天天向上3621
发表于 2015-6-14 06:54
谢谢分享,好好学习天天向上。中国还没有那个公司的规模、经营能力、资金、技术能超过美国的波音公司,把中国中车的泡泡吹这么大只有死路一条。
yangwt11
发表于 2015-6-14 06:55
谨记王子老师的话:不要借钱炒股!
wagth
发表于 2015-6-14 06:57
不要借钱炒股
飞---
发表于 2015-6-14 06:57
谢谢学长分享 风险第一 收益第二
2890592418
发表于 2015-6-14 06:57
量能是什么意思
yangwt1
发表于 2015-6-14 06:58
谢谢楼主提醒,努力学习。
鲁燕
发表于 2015-6-14 07:00
学习了,谢谢版主
a8899
发表于 2015-6-14 07:00
谢谢楼主!
泛海一舟
发表于 2015-6-14 07:01
这条消息对于近期火爆炒股的人来说是个极其重要的风险警示,说明牛市里不光是钱途光明也有悲剧啊!
高位短线重仓倒也不是不行,关键是要设止损线,全仓配资、高比例配资风险难控,各位好自为之,这位先行者就是范例。
说句题外话:有那170万比一般老百姓都富裕,何必冒那个风险那。贪心、赌博心理要不得。
zsqyhl
发表于 2015-6-14 07:02
#在这里快速回复#不要借钱炒股
丰富人生
发表于 2015-6-14 07:03
遵守操作纪律,纪律是我多年的失败和贪婪用血换回来的纪律。
股友学员
发表于 2015-6-14 07:05
1.这个量柱十分关键:之前该股经过大幅拉升后,4月20日在涨停板上跌下来,放出巨量,第二天跌停,第三天在低位拉起再放巨量,之后该股的量柱渐趋稳定,直到05月5日放量阳胜阴,我认为05-05量柱十分关键;2.复牌之后连续四天放出天量,说明抛压沉重,仍有下跌空间;3.下跌途中必有反弹,但反弹不宜进入,因为反弹仅是反弹,不是企稳,这时候介入仍有很大风险;4.只有该股量能和05-05量柱高低比较接近时,该股才可考虑介入,至少这时风险已经不大了;5.试问各位想介入中国中车的看官:A股有近三千只,为何非要紧盯中国中车不放??
浪漫海风28
发表于 2015-6-14 07:08
大盘高位需谨慎,短线操作莫重仓
股海觅真
发表于 2015-6-14 07:08
量柱三阴:阴过阳,不要娘 阴并阳,宜空仓 倍量阴,出干净
量价三阴:跳空阴,不要命 阴盖阳,宜减仓 双阴露,往外吐
量线三阴:阴破线,不要脸 阴出头,赶快走 阴并阴,要当心
sqyxgmm
发表于 2015-6-14 07:08
谢谢分析。。辛苦辛苦。。学习了。。。
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