程不悔：一带一路讲稿
程不悔：一带一路讲稿
作者：程不悔
冲突预判、地缘战略与经济危机1.冲突预判与地缘战略为什么会有冲突？因为在中国日益强大，与美国的力量对比逐渐接近时，必然影响美国统治，也会抢掉美国一部分政治与经济资源，而美国依赖的是世界，如果他从全球败退，国内崩塌也就为时不远。这样对美国来说，接下来的问题就是如何把中国这样一个强盛的工业国拖入衰退？硬实力答案是，封锁、与长期战争。而他目前唯一可以用的，就是日本。在推算中，美国自己不会直接参与，只要日本与中国对打，其强度以打断中国海运线、长期阻断、消耗为目标，这样，原料和市场两头在外、又对东南沿海依存度较高的中国经济就会陷入困境。当世界两大工业国在长达数年的消耗中衰弱，美国就能乘机重振工业、收复地缘势力，还能赚到很多军火钱，可以推算，他会在中日两头跑，以“调解”为借口，以掌握战争节奏。但这样做对美国来说也有危险，因为日军只是美军的伪军部队，不接入美军体系就与解放军有代差，真打起来只是一边倒的大屠杀而已。所以，要日本长期对抗，美军必然会给日军后勤、维护、搜索、制导、数据链等支援，这就很容易引发中美战争，其规模也难以控制。比方说，日军的战斗机轰炸机在美军机场起降，我们打不打美军机场？如果美军的预警机指挥机为日军指示目标，那我们打不打美军飞机？如果美军为日军导弹提供卫星数据链与制导支援，那我们打不打美军的卫星？如果不打，美军就真能长期消耗我们，但打了，他是否直接参战？参战的规模多大？当中美双方都不可能退，那是否会爆发全面战争？计算最极端的情况，我们在图中看到的红线，就是美军海空火力的尽头，而这一波火力只有一次可以用，他现在有9个航母在用，还有2个封存，假设这11个航母编队全部都来，加上第一岛链的军事基地，可以出动1500架以上的各种战斗机轰炸机进行攻击，当他的飞机起飞，就全部回不去了，因为他所有的航母和一线军事基地都会被我们摧毁，我们的代价是，东海沿海的设施与工业基地全被炸光，美国的代价是失去世界，因为他没有力量了。而“一带一路”的出发点，全部都在这条红线以西，这证明，上头已经做好了最坏的打算。现在，我们的准备工作做得越充分，美军发起全面战争的可能性就越小。再说经济危机：中国原本是进口原料、出口工业品，两头在外的出口导向型经济模式，当时对欧美日等发达国家是出口大头，但美国因为制造业占比连年下滑，玩金融游戏玩过头了，一开始是纳斯达克互联网概念，失败之后转向房地产，这直接引发次贷危机，之后他们找不到经济增长点，消费能力逐渐下降了，在这个背景下，美国决定重振制造业，但他第一个事情不是调整自己的社会结构，而是去欺负人，他设了一个框架，叫做《环太平洋战略经济伙伴关系协定》简称TPP，参加的国家要迅速降低关税，且国企不能受本国政府财政支持，这样第一把中国挡在外面，因为中国国企要不受财政支持就都死光了，完全不可能答应；第二，当那些参与的小国降低了关税、中国产品又不能公平竞争，美国的产品就能长驱直入，但这不是贸易，这是仗势欺人，人家小国不敢反抗而已。再说中国，中国本来就已经是出口衰退，眼看还要被美国关税封锁，挡在大部分交易之外；二是基建能力过剩，需要找到大量新的业务来源，所以，是国内外经济危机和政治危机促使中国经济转型、方向转型。综合起来就是，在国际上，美国要堵住中国的产品、剥夺中国的海外市场，在国内，要我们的国企私有化，然后美国财团来入股，把中国的产业变成美国产业，再设法把中国推入长期战争，争取耗尽中国国力，所以说，一带一路和亚投行都是被逼出来的，不主动突破我们会被弄死。一带一路概念：“丝绸之路经济带”指：陕西、重庆、与其西北省份，用铁路向古丝绸之路延伸。北线：哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯（原为乌克兰）、波兰、德国（可能会延伸至波罗的海某港口）。至哈萨克与俄罗斯主要是进口石油天然气及其他矿产，与中国各类工业品出口正好互补，这条路是比较安全的，即使中美真的开战，驻阿富汗美军也没有实力进攻中国本土或哈萨克，因为他在巴基斯坦的补给线很容易被我们切断，前方一打，后方一切，他只有投降了。铁路至德国一是节约货运时间和成本，避开美海军，二是利益关系所带来良好政治支持，但问题是，美国的情报部门既然能在乌克兰埋伏10年，也就能在波兰白俄罗斯打埋伏，这两个国家只要乱一个，我们就到不了德国了。南线：吉尔吉斯、塔吉克、乌兹别克、土库曼、伊朗、土耳其（可能会有伊拉克、叙利亚支线）、欧洲。这条线过中亚4国至伊朗问题都不大，铁路修通后，美军对伊朗就无法有效威胁，因为中俄有了援伊通道；变数是从土耳其开始，因为他接壤伊拉克与叙利亚，很可能被拖入毫无意义的消耗战。但这条线路对俄国不利，现在的俄国相当于战国时的楚国，地大物博，背后无忧，但是被挡在最繁华的地区之外，中国要连接亚欧大陆，不可能只用那条北线，而南线如果能保持和平畅通，亚欧大陆的大量物流全部都会往比较繁华的南线走，俄国会再一次被边缘化。现在中国往中亚走阻力不大，是因为美国追着俄国打，俄国更需要中国保障国家安全，背靠着中国至少不会亡国。南亚线：巴基斯坦与印度。巴基斯坦线主要用瓜达尔港连接中东，从那里进口石油比过马六甲节约85%的行程，我们出口货物也方便得多，而巴基斯坦不仅可以从中得到大量过路费，还会有一条贯通南北的高速铁路，对他非常有利。印度基建就是个坑了，很大很大的坑，但是印度他实在太笨，还主动花钱往里头跳，为什么呢？因为印度在没有调配好各诸侯国利益，与社会各阶层利益，在这之前就贸然启动大规模基建计划，只能使各诸侯国矛盾丛生，举一个简单的例子，现在印度各省都是土皇帝统治，不论什么货物经过他们的地头，他们都要收税，在没有调整好税收分配之前就基建，只能被各省抵制，第二，印度大都是地图私有，不论公路铁路，只要沿途拆迁，就得触动大小地主利益和平民的生存，一旦开展，混乱就必然发生，到时候钱花掉了、工程没做完，还留下了无数暴乱。“海上丝绸之路”指：自云南（借缅甸）、广西、福建出海。北线：云南、缅甸、斯里兰卡、苏伊士运河（或中东）、地中海、欧洲。云南、广西与东南亚接壤，与东南亚国家有贸易协定，并约定在中南半岛各国修建高铁，万一战争爆发，可以保证他们站在中国这边，而缅甸则是通过铁路、油气管道、和缅甸在印度洋的港口，绕开马六甲，多一条补给通道，但真全面战争的话，缅甸到中东的价值不如瓜达尔港。阻挠也是不可避免，就像启动铁路北线乌克兰马上暴乱分裂那样，启动缅甸项目之后，缅甸开始内战了，不仅战火波及中国，还炸死了人，但这种小打小闹根本改变不了中国在中南半岛的绝对优势，只能是略为延迟。西南线：缅甸、斯里兰卡、非洲。这条线是未来线，非洲人口10亿，有3000万平方公里，资源丰富，工业几乎没有，大有可为，中国有希望拿到的极限份额大概在1/3-1/4左右，因为还有其他几大国的势力范围，把人都得罪完了也不好，即使只有1/4，还是很大一块，与欧美掠夺式开发不同，我们会在逐渐开发的过程中也让他们富裕，一培育市场，二是保持良好关系之后，中国人可以世代存在下去，但这是一个很长的过程。南线：广西或福建、东南亚、大洋洲各国。最先纳入中国势力范围的肯定就是东南亚各国，因为东亚的日本是美国的属国，日本完蛋的话美国就要退出西太平洋了；中亚曾经是苏联范围，除了被美国揍得很惨，俄国肯定不会放弃，现在是要依靠中国，所以忍让，未来还是要竞争的；这样一圈看下来，也就东南亚距离中国近，工业与武器装备又太差，没有大势力长期为他们而战的话，只能投靠中国。澳洲大都会站在美国一边，所以大洋洲只是在和平时期提一下，战时就不用考虑了。以上就是中国的战略策划与可能面对的情况，下边我们来看交往层面与操作层面，推理这些操作会带来什么结果。文化交流与政策对接文化交流：在国家与文明层面，我们中国，不论对方是什么宗教、什么政治制度，都以办实事的态度与对方交往，求同存异，只办实事。但是，这个提议里边是有药的，因为“兼容并包”、“求同存异”，本就是中华文明的重要内容，因为我们在多民族、多文化、多种学术派别及政治制度实践中过了几千年，自然有一套让各种矛盾对立的文化和谐相处的办法，这跟互相视作“魔鬼”、互相攻击的文化与制度就完全不同了，如果说，那些强调差异的国家之间不能正常交流与共存，而中国可以把他们联系在一起，并调解矛盾的话，那么至少从文化与政治上，中国会成为这一国家团体的共主，这是一个精神层面上的“王”。政策层面：什么是政策互通，比方说，未来可能有穿越几个、十几个国家，行程上万公里的铁路，有了铁路就需要通关，就需要检疫，还有税收，以及其他有关物流和贸易结算等一切事宜，这就必须要一个快捷、简便、低廉、安全、统一的共同政策。基础建设与工业标准要贸易，要互通，在文化与政策之后，第二就是基础建设，而这正是中国的强项，从设计、建设、施工、到管理，中国都拥有世界一流的水平，而且低，速度快。它大概包括了如下门类：机场、港口、铁路、公路、电力、通讯、物流管理。我们一个个说。铁路：现在的亚欧大陆线，最重要的是连接方式是铁路，那么中国高铁的价格不到国际报价一半，建设里程数却接近世界一半，至少现在的亚洲西部，沿途没有一个国家有这种工业能力，所以，建设者必然是中国，而这一建设，也必然以中国工业为标准，第二，如此规模的铁路运营极度考验统筹策划能力，而全世界，只有我们中国有这种一个月内运输数亿人口及同时大量货运的能力（就像春运那样），所以，其管理者也必然是中国。如果说，中国管理着北线中线南亚线的所有铁路，那就掌握了沿线国家的大部分物流。电力：再看电力，自民用核电吃透法国技术后，中国核电已成为世界一流，在价格与产业优势下，中国也必然胜出，而电力是经济发展的重要环节，没有说不要电就可以要工业商业的，那么，如何管理、维护那么庞大的电力网络呢，那当然又是中国维护、中国管理，因为用的都是中国工业标准与零部件。火电、水电可以经过培训后由当地参与管理，但核电没人敢动，因为他们没有技术，没有零部件生产力，甚至没有参与安装，这样只有交给中国，在未来，我们的电力团队只要拿到多少电厂、输变电项目，节能掌握多少电力供应。通讯：在高端通讯中就卫星一项，不论是物流追踪的关键“北斗定位”，还是普通通讯通话，其胜出者也必然是中国，因为其他小国没有这种必要技术，更不用说管理，这样在掌握铁路、电力网络之后，我们还会掌握沿途小国大部分高端通讯，这是花钱都买不来的情报源，人家还要付钱给我们。电子商务与海陆空联运：电子商务就是淘宝京东之类的网购企业，现在连美国都拼不过我们，在一些还需要中国拉光缆的小国，中国电子商务可以提前进驻，很难想象他们有反抗能力。数千乃至上万公里的海陆空联运实时监控直至物流到户，这个在中国已经实现了，它的名字叫快递。其他国家想争，完全没有可能。这两项加起来，其实也是一个很大的情报源，因为网购企业与快递铺到哪里，我们就能掌握当地直至个人的详细情报，这包括了收入阶层、消费习惯、家庭住址、电话号码，加上前面说的电力、铁路、通讯几项，我们很可能比他们的政府还了解他们的国家。科研：科研这部分有欧洲与俄罗斯，但是他们的工业规模都不及中国，成本也高于中国，即使研究出来，也要与中国合作才能化为量产产能，除非出现科技代差，目前看来可能性不大。与小国交往，我们并不会欺负人家，计划中会与沿途国家合作建立科研中心，而后在当地建设工业园，共同生产、利润共享，这样我们不仅赚到自己想赚的，还会帮助对方发展经济与科技，共同进步，共同富裕，而不仅仅是拿走他们的资源，这跟欧美的掠夺式世界体系完全不同。可以预见，未来几十年内，至少1/3的亚欧大陆会统一在中国的工业标准下，也会由中国建设、管理、并且形成利益共同体。亚开行与亚投行模式对比我们先了解一下欧美创造的类似机构是如何运行的，其机构有，国际货币基金组织、世界银行、亚洲开发银行、美洲发展银行、及加入的各种私有投资机构。比方说一个小国希望发展经济、走出穷困，但因为没钱，他去找几十亿美元贷款，这时候世界银行什么的就派人过去考察，这些人往往带着诸如经济学教授、大金融机构首席经济师之类的头衔，考察之后做了大量很乐观的报表，说，你们的经济发展前景非常好，我们愿意给你数百亿美元建设贷款，但要答应我们一些条件，就是国企私有化、政治自由化、碎片化，和削减国民福利与工资水平。当然，还有暗中的条件，就是在贷款之后，会给办成事的政治团体与政治家多少回扣，让他们掌握几个私有化之后的企业。国企私有化，使得这个国家不能直接掌握经济命脉，而要与内外财团协商，这样就开始让渡权力；政治自由化、碎片化后，会出现很多政党，财团可以随意支持或打压某一政治团体，这样就变成了谁钱多，谁就控制这个国家，如果是外国财团钱多，那这个国家就变成了附庸。削减国民福利与工资水平会流失民心，国民再不支持政府，很容易被组织起来推翻执政团体。如果这些苛刻条件那个小国都答应了，美国就开始建设基础设施，而承包商就是美国财团，实际上，那笔贷款从未到目标国账上，只是从银行出来，放进美国承包商的口袋，等基础设施建完了，这个国家会发现那些经济学家做的报表全是假的，根本不可能到达公式中的增长率，即使抵押的矿产都给他还是不够，这样就欠下了永远还不掉的债务。现在我们可以明白，那笔贷款只是鱼饵，他通过经济学欺骗，诱使小国上钩，之后既拿到了这个国家的矿产与私有化后的资产，也掌握了这个国家的政治，使之永远成为附庸。了解了对方，我们再来看亚投行。在未来10年，仅亚洲基建的资金需求，就将达到每年八千亿美元，所以，必然需要一个金融机构来提供巨额资金，那么亚投行，就是一带一路的资金保障，亚投行发放基建贷款不设置任何政治条件，只要有意愿，有可靠的偿还能力，一般都会批准，在实际操作中，亚投行用美元计价，但可以不用美元支付，甚至没有外汇储备都可以，你把矿产或特产，按照欠款数量给我们就是，这样事情就变成了，中国输出基建能力，对方用矿产支付，用一个数字记账后直接交易；同时能让他们直接使用人民币，亚投行现在不提，是要给英镑和欧元留一点想象空间，同时不和美元正面对抗，最好让美国继续追杀俄国，给中国以战略空间与时间。但美元，在这个过程中必然被虚化，这就直接打击了美国的金融支柱，会导致他缓慢衰弱。在中国巨大的外汇储备下，其实我们根本就不需要欧洲各国给我们那几十亿几百亿美元，没必要，让他们参加，是我们看中了利润分享所带来的政治支持，我们让欧洲列强入股，分给他们利润，他们就会抛弃美国，在政治上支持中国，在未来，也会在经济上更加依赖中国。还有一点优势是，在具体业务上会因为出资方太多，所以小国赖账、违约的可能性会降低很多，这个是有教训的，比方说墨西哥高铁，中国跟他一对一做，他们违约了我们没办法，一是中美洲太远，我们的实力不足以让他守信，二是就我们中国一家跟他交易，他不会得罪很多国家，但在亚投行框架下参与者众多，那时候他就要认真想一想违约后果了。在亚投行意向发起国中，联合国安理会五大常任理事国占4席，G20国家中占14席，西方七国集团占4席，已经打出声势来了。而亚投行的股权分配以GDP为基础，其中亚洲成员的股权占比在70%到75%之间，亚洲以外国家分配剩余的25%到30%。中国已成为亚投行第一大股东。作为最大出资者，中国主动放弃一票否决权，这样再次打击了独裁的国际货币基金组织，中国成为国际合作的民主典范。综合判断，在经济上，一带一路与亚投行一体化，是为输出工业能力提供资金支持，同时打击美元，在政治上，团结了大小57个国家。在未来，中国会以铁路、电力、通讯、物流管理与金融等优势，用中国工业标准，部分管理亚欧大陆，从而获得紧密的利益与政治联系，所以它被称之为命运共同体，当这一体系成型，我们中国，就从产业上、地缘上、政治上、金融上完全摧毁欧美400年来建立的世界体系，开创一个新的世界。
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