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国金证券:亚太股份买入评级

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发表于 2016-5-7 22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    事件概述
  公司发布公告: 公司被确定为神龙汽车 PF2( BZ3、 B73R 车型)、 BVH1( M3、 M4、 A94、 M44)车型平台的液压离合操纵主缸、液压离合操纵从缸等 11 种产品的国产化配套供应商,该材料为新型复合材料所制成。
   分析与判断
  传统主业由自主向合资品牌渗透,带动公司业绩稳定增长。 本次神龙汽车配套项目是公司继进入大众、通用全球平台国产化项目后的,又一合资品牌国产化项目。这表明公司的自主设计能力、产品研发能力、生产能力得到了国际一线汽车品牌的认定。公司传统业务主要为盘式制动器、鼓式制动器、制动泵、真空助力器、 ABS 等;随着合资品牌国产化的进程加快, 公司产品有望凭借成本优势,不断由自主向合资品牌渗透,抢占外资和合资品牌汽车制动系统的市场份额,带动公司业绩实现稳定增长。
  加快轮毂电机项目落地,抢占新能源汽车市场制高点。 轮毂电机是新能源汽车转向和制动的最佳选择。 公司与参股公司 Elaphe 共同出资成立排他性合资公司, 专注轮毂电机技术量产化; 拟定增 9.8 亿元建设年产 15 万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目;同时,该项目获得国家支持补贴 6,818 万元。 在“政策支持+资金充足+掌握核心技术”的多方面优势下,考虑公司长期积累的优质整车客户资源,未来有望在新能源[color=rgb(0, 0, 0) !important]汽车行业变革中抢占较大市场份额。
  全面布局智能驾驶, 未来发展看好。 公司通过入股前向启创、智波科技(集团入股)、苏州安智和钛马信息, 全面布局[color=rgb(0, 0, 0) !important]智能汽车环境感知、控制算法和移动互联端,结合公司自身电子制动领域的技术积累,打造完整“感知+判断+执行”智能汽车产业生态圈。 公司整理能力强,与参股公司(前向启创、智波科技与苏州安智)成功开发出 AEB、 ACC、 LDWS 和 FCWS 等ADAS 功能模块;并与奇瑞、北汽、东风和合众签订智能驾驶技术合作协议,不断拓展智能驾驶需求终端,贯通整个产业链,未来发展看好。
  投资建议
  公司作为制动系统龙头,传统主业稳定增长,并通过“前向启创+智波科技+钛马信息+苏州安智”全面布局智能汽车,构建完善的“控制算法+环境感知+车联网+系统集成”智能汽车产业生态圈,是目前市场上智能汽车布局最完善的标的,未来发展看好。预估 16-17 年 EPS 分别为 0.25、 0.31 元, 继续维持“买入”评级。
  风险:
  汽车销量不如预期;智能汽车项目进展低于预期;原材料成本上升。

发表于 2016-5-7 23:47 | 显示全部楼层
汽车销量不如预期;智能汽车项目进展低于预期;原材料成本上升。
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发表于 2016-5-8 00:12 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-8 17:05 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-9 10:35 | 显示全部楼层


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