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电池回收,另外一种意义上的矿山开采

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发表于 2022-7-23 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
电池回收,另外一种意义上的矿山开采

  动力电池原材料“涨价潮”可追溯至2020年底。重要金属价格不断抬升,让电池产业链中下游厂商的成本压力倍增。这些厂商进而将目光投向了电池回收,以期通过资源的循环利用达到降本目的、应对原材料价格波动。

  一方面,锂电池原材料价格大幅上涨提高了回收废旧动力电池的经济价值,另一方面,随着电动车的普及率不断提高,动力电池退役量也在不断增加,废旧动力电池已然成为遍布于繁华都市的富矿。

  通常情况下,当新能源汽车动力电池剩余容量降低至初始容量的70%至80%时,即无法满足车载使用要求。

  作为全球最大的新能源汽车市场,中国势必成为最大的动力电池回收市场。从数据来看,2020年我国动力电池退役量高达20万吨(约25GWh),预计2025年后,每年退役电池数量增长将超百万量级。

  而市调机构SNE Research此前透露,全球报废的电动汽车(纯电动汽车+插电式混合动力汽车)数量预计将从2025年的54万辆增加到2040年的4636万辆,预计这些电动汽车的电池废弃物将从2025年的42GWh增加到2040年的3455GWh,增加80倍以上。

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发表于 2022-7-23 10:18 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享!
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发表于 2022-7-23 11:27 | 显示全部楼层
谢谢老师分享
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发表于 2022-7-23 11:33 | 显示全部楼层
好好学习天天向上
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发表于 2022-7-23 19:58 | 显示全部楼层
好好学习天天向上
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发表于 2022-7-25 10:21 | 显示全部楼层
信息分享服务与大家,赞。
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 楼主| 发表于 2023-2-3 03:50 | 显示全部楼层
感谢您的分享,好好学习,天天上涨!30
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