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美国航空航天局（NASA）近日表示其研发的航空用固态电池取得了重大突破。NASA在其网站介绍，NASA目前所研发成功的固态电池的能量密度达到了500Wh/kg，几乎是目前最好的电动汽车电池能量密度的两倍——特斯拉公司的4680锂电池的能量密度约为300Wh/kg。 多家新能源车企、电池制造商表示将加速固态电池产业化。本田表示将公司将投资430亿日元为研发中的全固态电池建设展示用的生产线在2024年投入运营。日产表示其将在2024年建成一条固态电池生产线并投入使用，并计划在2028年推出一款采用固态电池的电动汽车。LG新能源表示公司正在推进其全固态电池量产计划。固态电池头部企业恩力动力预计，固态电池相对于整个锂电产业的规模，或将在2025年从1%的约10GWh，到2030年进入拐点并超过10%，以2030年锂电池产业6-10TWh的规模预判来计，固态电池产业规模将接近1000GWh。公司预计到2035年，固态电池将成为锂电池主流的技术路线，占比超过一半以上。无论是移动电子设备，交通动力设备，还是未来电力储能电池，固态电池将成为主流。 上市公司中，德尔股份自2018年开始着手布局固态电池的研发，公司根据整体项目计划、市场和客户端需求推进研发并进行投入，目前已实现了关键节点的研发目标，全固态电池开发项目已经完成样件，正在进行客户端测试。金龙羽截至2022年8月底，电芯中试生产线、扣式电池以及固态电池各一条小试线已基本完成设备安装、正在进行调试，固态电解质中试研发平台进入试生产阶段，硅碳负极材料小试研发平台进入样品研制阶段。山东章鼓表示，公司增资的喀什安德致力于新型半固态、固态电解质膜的开发和应用。
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发表于 2022-10-15 22:01
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