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周日,据媒体报道,根据汽车研究公司Edmunds.com的数据,美国11月份汽车贷款“负资产” (贷款超过车的价值,往往发生在车价下跌的速度超过车主偿还贷款的速度)平均达到6054美元,是2020年4月以来的最高水平。对许多美国人来说,这是一个岌岌可危的境地,在此之前的利率飙升已使他们的财务状况捉襟见肘,并助长了汽车收回潮。Edmunds消费者洞察分析师Joseph Yoon指出: 我们现在的情况是,车辆的成本如此之高,而利率又是历史上最高,因此有很多人的汽车贷款都很糟糕。 9月份逾期至少60天的次级汽车贷款者比例高达6.11%,为历史最高水平。到2024年,二手车价格的下跌只会加速车贷倒挂程度。 分析指出,新车一开就会贬值,因此车贷倒挂的情况并不少见,但最近负资产的激增仍是一个令人担忧的信号。汽车回收率上升,车主拖欠车贷的比例达到三十年来最高。就在美联储考虑何时开始降息之际,汽车市场的压力成为一个窗口,让人们看到入不敷出的普通美国人经济困境。 |