池州长江公铁大桥4号墩承台首次浇筑顺利完成

钥匙丢了

3月17日上午，皖江之畔，历时约90个小时的连续施工，由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥南岸4号主墩承台首次混凝土浇筑顺利完成，也是全桥首次进行主墩承台浇筑混凝土，标志着池州大桥南岸率先转入承台施工，为后续施工奠定了良好基础。
据介绍，池州长江公铁大桥按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的标准建设。上层作为宁(国)枞(阳)高速公路的过江通道，按双向6车道布设，设计时速100公里；下层承载两线合(肥)池(州)城际铁路，设计时速250公里；预留两线池州、铜陵市域铁路，设计时速160公里。

钥匙丢了

池州长江公铁大桥4号墩承台首次浇筑顺利完成

ratsg

好好学习，天天向上！！！

王运成

感谢提供信息分享。