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工信部罗道军:芯片自给率仅10%,结构性短缺成瓶颈,企业应往高端发展

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发表于 2024-7-13 23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为“引领新变革共赢新未来”。工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军出席并演讲。罗道军谈到,中国拥有最大的新能源车产能,用量也是越来越多。但是,芯片的自给率确实目前不到10%,是结构性的短缺。他建议做车位芯片的企业尽量往高端走,低端现在又开始卷的不行了。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情,很快就会决掉,所以必须要不断的创新”,他说。罗道军强调,中国现在的产业里面两个亮点,一个新能源,一个汽车。他坦言道,“如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”


 楼主| 发表于 2024-7-13 23:26 | 显示全部楼层
工信部罗道军:芯片自给率仅10%,结构性短缺成瓶颈,企业应往高端发展

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发表于 2024-7-14 06:21 | 显示全部楼层
如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。
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发表于 2024-7-14 06:23 | 显示全部楼层
如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。
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发表于 2024-7-14 06:25 | 显示全部楼层
如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。
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发表于 2024-7-14 06:30 | 显示全部楼层
如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。
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发表于 2024-7-14 13:54 | 显示全部楼层
如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。
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发表于 2024-7-14 15:12 | 显示全部楼层
感谢提供信息分享。
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发表于 2024-7-15 16:28 | 显示全部楼层
好好学习天天向上、谢谢分享、机会留给有准备的人
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