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中国民用航空局为亿航智能EH216-S颁发生产许可证，法规与场景逐步落地（利好）

[color=var(--brandPrimary)]一、事件

   4月7日，中国民航局在广东广州正式颁发首张无人驾驶载人航空器生产许可证，这也是全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证。亿航智能EH216-S获得首张生产许可证，标志着这款航空器率先迈入规模化生产阶段，为下一步的商业化运营提供重要保障。

生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续生产、批量生产，为亿航智能生产的产品质量提供了强有力的保障。EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节，让每一个生产环节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。

[color=var(--brandPrimary)]二、简介

eVTOL是一种新颖飞行器，采用非常规设计，将空气动力学和电动推进技术相结合，在个人和公共交通、物流和军事领域有着良好的应用前景。eVTOL具有垂直起降、智能操作、快捷机动、低成本、低噪音、零排放、易维护、高安全等优点，适用于城市空中交通、旅游观光、空中消防、抗难救灾、医疗急救等场景。

eVTOL航空器具有垂直起降、智能操作、快捷机动、低成本、低噪音、零排放、易维护、高安全等特点。可使人和货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动与灵活作业，能高效开发城市低空空域资源，有效缓解日益严重的城市地面交通拥堵问题，并解决空中物资运输和交通出行的迫切需求，大幅提升快捷及时、按需响应效率，顺应了电气化、绿色化、智能化的发展趋势，是一种面向未来城市空中交通（UAM）场景、更符合未来城市综合立体交通系统的飞行器形态，为超大城市、都市圈及城市群创造了新的通勤方式。

根据Acumen Research and Consulting，2021年eVTOL全球市场规模约为69.37亿美元，2030年有望达到305.19亿美元，2022-2030年CAGR约为18.3%。
目前eVTOL技术尚未成熟，亿航、Volocopter、Joby等进展较快。只有获得PC并投入商业化运营，技术成熟度才能达到9级。截至2023年，全球尚没有1款eVTOL机型获得PC并投入商业化运营。

[color=var(--brandPrimary)]三、展望

（1）政策支持：2023年12月，中央经济工作会议提出打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。2023年12月，深圳七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》。2023年10月，工信部等四部委联合发布《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》，提出超前布局绿色航空新技术、新产品，推进产业化进程，加快绿色航空制造业发展。2021年下半年起，浙江省、上海市、深圳市相继发文支持eVTOL及无人机产业发展。2023年10月，安徽省合肥市人民政府与亿航智能签署战略合作协议，将携手打造低空经济产业生态。

（2）产业链配套优势：中国新能源三电配套成熟，竞争优势显著，有利于eVTOL更快实现产业化落地。

（3）技术难题亟待解决：eVTOL还需解决态势感知与避障技术、智能驾驶技术、低空航线网络、电池技术等难题，以实现长航时、大航程、零排放、低碳化、低成本、大载荷等研发目标。