11月汽油和柴油价格小幅回升；12月石油产品出口可能面临压力
瑞银-中国石油产品月报：11月汽油和柴油价格小幅回升；12月石油产品出口可能面临压力11月，国际原油价格下跌，中国汽油市场正逐步显露回暖态势。布伦特原油期货均价环比下滑近2美元，至每桶73.4美元的水平，而国内汽油与柴油价格却分别微涨1.3%与0.8%。此番变动，主要归因于11月中旬原油价格的短暂攀升，以及上游企业为稳固利润空间，特别是在汽油板块，所采取的定价策略调整。
总体而言，11月份汽油与柴油的需求呈现出疲软态势。就供应端而言，依据SCI99的数据显示，国有企业产能利用率攀升0.8个百分点，达到79.2%，而独立炼油厂则微降0.3个百分点，至60.4%。尤为引人注目的是，本月零售价格上限有所调整，导致汽油批发与零售之间的价差进一步缩小。
就价格动态而言，11月份，我国汽油与柴油的零售限价分别下调，具体为汽油每吨减少145元，柴油每吨降低140元。批发市场价格初因市场情绪低迷而有所下滑，但得益于部分企业的有力支撑，随后逐步趋于稳定。在此背景下，汽油与柴油的批发与零售价差显著收窄，分别下降了15%和17%，最终定格在每吨2,178元和1,212元的水平。
根据UBS Evidence Lab的数据，11月国有石油公司的汽油和柴油价格实现率分别为95.2%和94.9%，环比微降0.3和0.03个百分点；而地方独立炼油厂的对应数据则为92.9%和92.6%，环比下降0.6和0.1个百分点。
展望12月，石油产品出口前景不容乐观，预计同比将大幅下滑24%。据SCI99数据揭示，本月规划出口的汽油、柴油及煤油总量达206.4万吨，细分而言，汽油约为48.6万吨，柴油4万吨，煤油则占据大头，达到153.8万吨。此番显著降幅，核心缘由在于自12月1日起实施的新政策——出口退税率由原先的13%调低至9%，无疑为石油产品出口增添了重重挑战。
市场前景展望：步入石油产品的传统淡季之际，12月汽油价格的上扬空间预计较为有限。至于柴油市场，鉴于库存量充足，其价格亦面临较大的上行阻力。
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