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!!从箱船订单看船舶&松发机会241210
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 根据信德海事公众号,恒力重工与欧洲船东新签10艘2.4万TEU箱船,价值约170亿!
 我们本订单不仅代表箱船市场持续超预期火热,#更说明目前扩产产能冲击或接近尾声,25年初供需缺口或再推升船价!
 #中国船舶交易假设
 情况125年船价持平微跌+25H1利润释放,市场将再度上调27年盈利预期,EPS提升对应弹性约【30%】
 情况225年船价重回升势+25H1利润释放,市场将重新乐观,市值订单有望达到1.0,对应弹性约【70%】
 因此我们认为当前具备高配置性价比,25Q1或迎来船价&业绩&重组三催化共振,建议关注!
 根据克拉克森,当前在手正式订单达800亿人民币;若该10艘箱船均于27年交付,则27年预计交付超700万DWT~450亿元(此前假设300亿,本次订单上调),给予10%/15%净利率,对应45/68亿元利润!!
 因此我们认为公司给予27年40e+利润指引具有合理性,短期存在【50%】弹性交易机会,建议关注!
 
 
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