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早盘,沪指开盘震荡,10时50分左右,基建类二线蓝筹崛起护盘,股指期货遭到暴力拉升,沪指迅速走高,午后,题材股全面崛起,券商板块接力推动股指走高,创业板领涨两市,大涨超3%。
目前,无人驾驶尚处在研发阶段,各方面技术均不成熟,而且面临法律以及产权纠纷和道德风险等一系列待解决的问题,但是,无人驾驶因其相对于人工驾驶的精确性以及在避免交通事故方面的可预测以及可控性,优势十分明显,也是智能制造的方向所在,因此在 新兴产业( 爱基, 净值, 资讯)蓬勃发展的今天势必会长期受益,投资价值十分巨大。 在前不久召开的全国两会上,百度公司董事长兼首席执行官李彦宏的提案就是建议国家尽快修订和完善与无人驾驶相关的法律法规,为无人驾驶车的研发、测试和商业化应用提供制度保障,推进无人驾驶车相关技术标准的建立和完善,积极组织开展无人驾驶车测试的试点工作。
在王劲看来,无人驾驶车市场是一个赢家通吃的市场,“谁先进入市场,谁就占领绝对优势。”他以一辆车每年行驶两万公里来计算,“如果我们部署10辆无人驾驶车,每年可以积累20万公里的自动驾驶经验,我们的系统也会处于更加先进的状态。就像搜索引擎,谁先进去,谁积累的数据多,谁的技术就领先。”
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