前言：周二A股弱势震荡，最终小幅收涨。连续两天的大跌打击市场人气，昨日周期资源股集体呈现暴跌态势，而今日题材股整体回落，OLED、锂电池等强势板块位列跌停帮前列。今日午后航运板块异军突起，有点护盘的味道，下面就来解析下航运板块走强到底对大盘意味着什么。
盘面表现
航运板块在午后2点整突然拉升，似乎一切都被安排好了。中海集运直线拉升快速封板，随后中海集运、中海发展等概念股集体拉升。航运板块的拉升也带到了中字头，中铁二局、中国一重等也随之走强，沪指也在其带动下一度创出日内新高。
上涨逻辑
1、消息面，中国船舶重工集团军工资产证券化步伐还将加大，中国船舶重工集团高管10日接受上股咨询专访时透露，此次将燃气动力、民用核动力、热气机动力等七大优质动力业务注入上市公司平台，是集团四大业务领域、十大业务板块资本化运作的第一站。未来还将继续加快军工资产证券化步伐，推进清洁能源、水中装备、军贸物流等产业板块重组上市。
2、观察盘面，航运板块长期处于调整底部，大盘连续两天下跌之后在此位置需要企稳的话必须得有象征性的板块站出来，那么借助此消息拉升一波航运板块也在情理之中。因为拉升之后不会触发套牢盘，及时明日选择逃跑也没用担心抛压太重。
但是到底午后的拉升是否是国家队护盘，还是游资快跌之后的抢反弹?
分析认为，上层刚表态股市、汇市、楼市的政策取向，即回归到各自的功能定位。结合今天的消息面，感觉更多的是游资在拉升，而非国家队。尾盘大盘继续跳水也体现了这一点，加之沪股通也没出现大幅流入，所以游资主导此轮拉升概率较大，故持续性有待观察。市场弱势，继续控制仓位。
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发表于 2016-5-10 20:28
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