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张德江今起访港 深港通能否开通成市场谜团 文 / 王复生|财联社

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发表于 2016-5-17 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  • 张德江今起访港 深港通能否开通成市场谜团
  • 2016-05-17 09:44 文 / 王复生|财联社
  • 据香港经济日报报道,全国人大委员长张德江本周二起访港三日,市场观望睽违多时的深港通会否落实开通成为焦点。但是,此前梁振英表示张德江访港期间不太可能宣布“深港通”,对此市场预期本周宣布的概率不高,且对市场冲击也不会太大。
    张德江今起访港三日 深港通会否落实开通成为焦点
    5月16日消息,据香港经济日报报道,全国人大委员长张德江本周二起访港三日,市场观望睽违多时的深港通会否落实开通成为焦点。
    深港通是2016年中国资本市场的热词,今年3月两会期间证监会主席表态今年深港通“肯定通”,随后亚洲博鳌论坛上国务院总理同样表示今年将择机推出深港通。今年4月,港交所总裁李小加表示,港交所方面关于“深港通”的技术准备已就绪,等待中央公布推出时间后,需要三至四个月时间进行市场演习后便可以推出。
    深港通已不存在技术性障碍
    中金发表研报指出,尽管深港通可以参照已经运行一年多的沪港通,其推出不存在太多技术上的障碍,但从宣布到正式推出可能需要几个月的准备时间,宣布时点宜早不宜迟。
    深港通将在沪港通基础上,新增505只深圳和218只香港上市的股票。届时A股市场70%的市值,和香港市场84%的市值将向对方投资者开放。
    MSCI将于今年6月宣布每年指数评估结果,届时其指数体系是否纳入A股指数也将尘埃落定。中金认为,上周末证监会例会详细解释名义持有人和QFII/RQFII权益,这可能是为A股在纳入MSCI环节上尽量扫除制度障碍。深港通若能在此之前宣布可能也有助于提升A股被纳入的概率。当前A/H两地市场虽然整体表现低迷,但还算平稳,具备宣布深港通开通的基本条件。
    高盛董事总经理刘劲津也表示,深港通的后台、交易等技术层面已准备就绪,若中国希望A股6月纳入MSCI,现在到6月初便会宣布深港通的诞生。
    彭博曾援引不愿具名知情人士的话表示,中国正在考虑正式宣布批准“深港通”的时间点。目前可供选择的时间点包括在5月份中央政治局常委、全国人大常委会委员长张德江访港之前;在摩根士丹利资本国际公司(MSCI)于6月份做出是否将A股纳入其指数的决定之前;以及在香港回归纪念日(7月1日)之前。
    梁振英:张德江访港期间不太可能宣布“深港通”
    早在5月10日的时候,据香港经济日报报道,香港特首梁振英称,虽未收到消息,但深港通一直由国务院负责,“根据体制而推想,我估人大委员长(张德江)不会代国务院宣布。我希望有惊喜,但体制上不是这样。”
    后市展望:本周宣布开通预期不高
    中央领导层访港,向来刺激中央“送礼”憧景,如2011年时任国务院副总理的李克强访港时,推出十多项金融和贸易等惠港措施。主管港澳事务的张德江今次到访,外界揣测是否成深港通开通契机。
    市场人士分析认为,市场总体弱势下,结构性机会将更多聚焦在“深港通”等主题性机会上,张德江访港有望对“深港通”的开通进程有更清晰的指引。另外, 本周宣布深港通开通的可能性不高,即使宣布,对实体股市的帮助亦不大,参照沪港通,市场投资意欲亦不高。”
    财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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