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大家好，欢迎收看股市万花筒，今天两市再度上演“极窄”震荡，沪指振幅再创14年来新低（0.37%），深成指振幅则不足0.3%。沪指三连阳并已连续三天收于年线之上。面对3140点的压力，选择以震荡的方式来应对。 对于后市，只有有效突破3140后才能憧憬年底的吃饭行情，但在没有突破前，还是要警惕回调压力，遇阻回落要减仓。 筒哥本以为今天会呈现权重维稳，题材股补涨的局面，但好像有点过于心急了，一带一路、券商等周初带领冲关的板块今日回调，煤炭、有色金属表现抢眼，期股联动效应较明显（期货市场收盘，焦炭、锰硅、铁矿石、沪铝、沪铅主力合约涨停）。 值得关注的是，今年几次资源股的大的异动，都出现了明显的期股联动，而交易所对期货品种的手续费上调，也往往是短期行情结束的预兆（注意，不是立即结束），昨晚郑商所上调动力煤期货交易手续费，今天虽然期货市场继续掀涨停潮，但也要警惕后续行情的降温，A股相关板块的行情也同样。 
股权转让、开板次新股、高送转填权等板块维持着活跃的表现。其余板块轮动速度加快。 值得关注的是，妖股今天快速崛起，除去早上涨停的梅雁吉祥(6.13 +10.05%,买入)（下文分析），特力A(72.12 +10.01%,买入)、海欣食品(19.88 +10.02%,买入)相继在午后封板，中毅达(12.92 +3.69%,买入)、兔宝宝(14.31 +2.95%,买入)等也出现了异动。妖股的“复活”似乎是游资在向市场宣告：别看是震荡市，但我们依旧在，放心大胆的玩。但另一方面，妖股崛起并没有对市场的人气提升产生较大的作用。所以目前光靠拉妖股是不管用的，题材股（赚钱效应）依旧是市场上行的重要出路。 
对于梅雁吉祥，今天走的可能不是妖股的属性。 随着国民技术(21.81 +9.98%,买入)的三季报公布和四环生物(9.49 +9.97%,买入)的举牌可以看出一些资金逐渐选择一些无实际控制人且第一大股东持股比列低于10%的股份进行二级市场买入，目的很有可能是控股从而达到低价买壳的目的！ 举个例子，神开股份(16.52 -4.51%,买入)13日公告称，公司认定业祥投资不再是上市公司控股股东，同时公司目前无实际控制人。公告发布并复牌后，公司股价“四连阳”，累计上涨幅度超过16%。所以，无实际控制人概念股或成为全新的概念，相关个股的投资机会值得挖掘。比如说亚威股份(15.30 +2.82%,买入)第一大股东持股比列仅为百分之7.42且公司无实际控制人（并非荐股，注意交易风险）。 
个股方面，本月10日金马股份(11.59 +9.96%,买入)重启众泰汽车收购案，今日该股复牌一字涨停。而在此前的首份重组方案中，交易完成后铁牛集团将持有上市公司38.35%股份，公司实控人不会出现变化，扣除募集配套资金的影响，金马股份的实控人将变更为金浙勇，触及重组新规的借壳红线，也导致了重组并购计划的搁浅。 而在第二次的方案之前，众泰汽车原第一、第二大股东将所持有的股权转让给铁牛集团，使得铁牛集团从持股变身为持股56.83%的第一大股东及实际控制人。另根据最新方案中将增发价格由5.44元/股调整为8.91元/股，募集资金从100亿大幅下调为20亿。 以上两个举动有效地避免实际控制人发生变更，成功规避了“监管”。 
而对于众泰汽车的业绩承诺也饱受质疑，铁牛集团承诺，众泰汽车2016年、2017年、2018年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元，但众泰汽车2016年1-6月扣非后归属于母公司股东的净利润为3.54亿元，仅占标的公司2016年业绩承诺的29.26%，达标比率较低。 但从众泰汽车的产品就能看出这它令人堪忧的创新能力。众泰汽车可谓是“山寨大王”，各种“套路”其他品牌车型，在争议与批判声中提高着自己的销量。让不少的消费者总能抱着“花小钱买豪车”的梦。 山寨大众途锐的T600、山寨奥迪Q3的众泰SR7、山寨奥迪A6L的众泰Z700、山寨途观的大麦X5、还有山寨保时捷MaCAn的SR8.....下图是SR8（貌似售价不足10万）与Macan的对比以及SR7(下左)与Q3（下右）的对比。 
当然了，说句题外话，“模仿”好像是国产汽车比较擅长的，再举个例子，江铃汽车(29.39 +0.65%,买入)旗下的陆风X7与路虎极光也是傻傻分不清楚，甚至还闹上公堂。各位看官看个乐就好了。
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发表于 2016-10-25 19:32
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