【每日收评】沪指放量强势收中阳线 题材活跃度快速回升

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21日讯，今日沪深两市股指均小幅高开，之后全天保持强势。沪指高开后便一路走高，午后则维持震荡走势，保住了1%左右的涨幅。创业板则相对较弱，小幅高开快速拉升后，缓慢走低，尾盘出现一波拉升行情，收回之前的涨幅。盘面上各个板块的活跃度有所回升，农业板块、混改成为市场主题。截至发稿，沪指上涨1.11%，报收3137点；深成指上涨0.67%，报收10313点；创业板上涨0.47%，报收1991点。从盘面上看，机场航运、海工装备、中字头个股、港口航运等板块涨幅居前；两市仅高送转一个板块下跌，其余板块全线上涨。沪股通净流出1.44亿，深股通净流入3.68亿。

盘面上，今日各个板块的活跃度明显提升，板块涨幅超过2%的板块达到12个，但是这些板块均未出现个股集体涨停的板块效应。受到高层要求大力推进混改的影响，东方航空成为今天机场航运板块的领涨股。其他与混改有关的个股亦有不俗表现，如盘中疯狂拉升的中国船舶、中船防务、钢构工程、中国联通等。

整体上看，沪指经过多个交易日的调整以及昨日的下探半年线回升后，终于在今日迎来放量反弹。沪指在走势上高开高走，几乎收出一个光头光脚的中阳线，其强势程度可见一斑。最为重要的是，成交量方面也给予了积极的配合，较前几个交易日放量明显。明日若能再接再厉，持续放量上攻，一举站上3150点，或者小幅震荡调整收小阳线，则后市可期待一波反弹行情。若走势上不能维持强势态度，则今天的行情极有可能又是一日游行情。因此，在仓位布局上来看，明日极为重要。此外，虽然今日市场整体呈现上升态势，但是并没有出现概念股集体涨停的板块效应，仅混改概念股有抢眼表现。没有板块效应的带动，从一定程度上不利于人气的回归与聚集。

消息面

1、首批央企混改方案将在近期获批复

市场预期第一批列入混改试点的东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等央企混改方案，将在近期得到国家相关部门的批复。

2、证监会副主席李超20日连夜协调 国海与机构共担责任

中国证券业协会20日夜召集涉事机构协商，双方就责任划分僵持近5个小时，最终国海认下伪造公章签下的所有相关协议，与几十家机构共担责任。证监会强力协调的结果一是首先让国海认赔，二是让其他交易机构分担部分损失，但分担多少损失并未明确。为了给国海留出一定时间，短期内券商手里的相关债券不得卖出。这些措施的目的为了银行间市场机构间的交易能够恢复正常。

3、股指期货即将松绑 持仓量将逐步放开

监管层近期将调整期指期货持仓与保证金指标，但初始放开幅度不会很大，将分步骤进行调整。接近中金所的人士表示，股指期货受限已一年有余，在严厉的限制措施下，流动性枯竭成为最大的问题，机构纷纷呼吁监管松绑“解渴”。在A股市场逐渐走稳，市场亟需对冲工具的背景下，监管层已下定决心，对股指期货松绑。“调整的节奏不会一下就全放开，一步步的放开持仓量，调低保证金，要密切关注市场走势情况。”

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