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前言:今日沪深两市股指双双小幅低开后,快速杀跌探底,随后全天进入一个缓慢走高的反弹状态之中,午后在券商、中字头个股的带动下,反弹速度有所加快。三大股指今天的走势极为相似,均走出了久违的深V走势,成功翻红,完美回补今天的跳空缺口。 盘面情况 从板块涨幅榜来看,今日并没有出现强势板块,但是今天绝大多数板块均从下跌状态反弹走高,成功上涨翻红。冷链物流成为今天涨幅最大的板块,上涨2%;非汽车交运、中韩自贸区、氟化工、汽车电子等板块均有不错表现。 中字头个股板块整体涨幅虽然没有进入板块涨幅榜前十,但该板块个股的走高,对带动市场人气具有极大的正面作用。领涨股中国交建盘中一度涨停,最终暴涨8%左右;中国汽研、中国建筑、中国化学均上涨3%以上。中国重工、中国核建、中国铁建、中国人寿、中远航运等个股亦有不错表现。未来市场若想持续上攻,必然少不了中字头个股的冲锋陷阵。因此,未来中字头个股依然存在着机会,但不宜盲目的追高介入,当其下跌调整之时,便是合适的介入时机。 由于今日大多数个股均是从下跌转变为上涨状态,因此各个板块普遍未出现强势的板块效应,拥有两只涨停股的港口航运板块便成了个股表现最好的板块。南京港、海峡股份强势涨停,连云港暴涨7%左右,长航凤凰大涨6%,中远航运、锦州港、宁波海运等个股亦有不错表现。 港口航运上涨逻辑 1、波罗的海干散货运价指数(BDI)上周五大涨33点,或环比上升3.56%,为961点。波罗的海好望角型散货船(船型船厂买卖)运价指数(BCI)上升166点,或环比上升13.62%,至1385点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降14点,或环比下降1.62%,为852点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降11点,或环比下降1.20%,至903点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降4点,或环比下降0.67%,至597点。 2、11月,全国港口货物吞吐量增速较上月(6.6%)增加0.9个百分点至7.5%,增速持续走高。增速逐步提升主要由于受益国内大宗需求的回暖:煤炭方面,在国内供给侧改革的影响下,煤炭价格上涨促进煤炭进口量增加,叠加去年同期基数较低,11月份煤炭进口量同比增长66.6%;铁矿石方面,国内需求良好,11月份进口量同比增长12.0%。
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