上周北上资金出货“漂亮50” 进驻新能源汽车产业链

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上周(7月3日至7日)，沪深两市指数收涨，但互通资金掉头南下，借助沪、深港通大幅南下加速流入港股，港股通周使用额度和净买入均创近一个月来期最高纪录；北上资金则一方面密集出货“漂亮50”，另一方面进驻新能源汽车产业链。

　　经历了仙股集体暴跌，上周香港市场“元气”尚未完全恢复，恒生指数周内累计下跌1.64%，相比，同期沪、深市指数分别上涨0.8%和0.32%。

　　从6月底，互通资金“南冷北热”局面开始调整，上周内北上资金总成交呈现净卖出，其中沪股通净卖出近10亿元，深股通净买入金额环比减少超过1/4。而资金通过沪、深市港股通大笔净买入，累计达到105亿港元，接近6月港股通净买入总额2/3.

　　相比，沪市港股通、深市港股通6月流入资金规模环比一增一减，7月以来沪、深两市港股通齐头并进，额度使用分别达到92亿元和32亿元，创下近一个月来最高纪录。个股中，周内汇丰控股、中国平安、中国太保以及广汽集团净利润规模居前，而吉利汽车、碧桂园和腾讯控股净卖出规模居首。

　　广证恒生研究指出，恒指在 6 月涨幅已较5月的收窄，整体指数受制于 26000 点，未能继续向上突破。如外围市场在下半年能继续上升，南下港股通资金维持上半年的净流入及成交走势，预料恒指有望继续创今年新高，但如果成交额未能继续上升配合，短期可能会先经历调整，因为暂时恒指受制于 26000 点，而且恒指以连续上升了 6 个月，整体累升 3764 点，为 2007 年 10 月以来最长连升纪录，下一两个月或出现合理的调整。