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券商评级:三大指数震荡 九股迎来掘金良机

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发表于 2019-8-25 06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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第1页:拓普集团:需求低迷折旧上升,业绩承压第2页:亿纬锂能:麦克韦尔贡献大额投资收益,动力电池产能加速投放第3页:深圳燃气:上半年销气量增速回落,深圳城中村改造或将提速第4页:中材国际:经营稳健,股息率有吸引力第5页:深天马A2业绩明显改善,加码OLED和研发布局未来第6页:长青股份:收入净利润持续增长,关注公司可转债募投项目投产进度第7页:太平鸟:渠道调整,业绩承压第8页:酒鬼酒:内参放量助收入超预期,Q2期间费用率回落第9页:宋城演艺:主业增长符合预期,丽江表现优异拓普集团(个股资料?操作策略?股票诊断)拓普集团:需求低迷折旧上升,业绩承压类别:公司研究 机构:浙商证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2019-08-22下游需求增速放缓是业绩低于预期首要原因综合毛利率同比下降近 2pct,归母净利率同比下降近 5.6pct。分产品看,减震收入同比-15.4%,毛利率下滑 2.64pct;内饰收入同比-34.3%,毛利率下滑 4.54pct;轻量化收入同比-15.5%,毛利率下滑 4.54pct;汽车电子收入同比-32%,毛利率下滑 7.2pct。核心原因是下游乘用车需求增速低于预期。2019H1狭义乘用车产量同比-16.6%,其中自主品牌同比-24%。公司前两大客户:吉利产量同比-12.5%,上汽通用产量同比-14%。现金流回收情况整体依然较好。2019年是乘用车周期交替之年,当下正处于周期底部进入复苏的阶段中, 2020-2021年将大概率迎来景气持续边际改善,因此影响公司业绩增长放缓的因素将逐步弱化。折旧摊销大幅上升是业绩低于预期次要原因2015年以来公司进入扩张期,虽鉴于行业需求急刹车,公司 2019年资本开支幅度减少,但前期在建完工转固的压力在当期依然体现明显(本期厂房转固约7亿元,机器设备等增加约 2亿元),本期计提折旧摊销约 1.4亿元,造成管理费用率依然继续攀升。鉴于本期转固幅度高于我们前期预期,上调 2019-2021年当期固定资产折旧至 3.2/3.7/4亿元(原 2.9/3.0/3.1亿元),展望未来,随着下游需求复苏,公司产能利用率提升,有望逐步缓解折旧的压力。短期业绩承压,长期依然看好鉴 于 需 求 低 于 预 期 +折 旧 大 幅 上 升 , 下 调 2019-2021年 归 母 净 利 润 至5.04/6.11/7.68亿元(原 6.23/7.56/9.3亿元) ,PE 为 22X/18X/14.4X。拓普是汽车零部件多品类路径的典型代表,持续开拓新品和发展新客户是公司核心竞争力。虽短期业绩承压,但长期依然看好公司发展潜力,看点:1)跟随两大核心客户(通用+吉利)全球化发展;2)新能源催化下轻量化业务望成为新的增长点,尤其是与特斯拉配套合作。综合估值及未来发展潜力,维持“买入”评级。风险提示:乘用车行业需求复苏低于预期;乘用车行业价格战持续时间拉长。上一页 1 2 3 4 5 6 7 ... 9 下一页
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