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中国兵器工业集团北奔重汽首台套氢燃料电池重卡下线。北奔100千瓦级氢燃料电池环卫重卡由北奔重汽和上海交大共同研制开发,车辆搭载的质子交换膜燃料电池电堆功率等级达到150千瓦、功率密度3.5kW/L,技术处于国际领先水平。车辆匹配40Ah的稀土镍氢动力电池,可以保证低温大倍率放电,实现整车低温启动的高性能需求。 高工氢电报道显示,在能源转型、“碳中和”和中央财政大力支持的大环境下,中国氢燃料电池重卡在2020年开始小批量落地示范,同时部分应用场景订单开始释放。公开资料显示,截止到2020年12月31日,国内市场氢燃料电池重卡落地运营81台,市场订单超500台。 公司方面,潍柴动力(000338)持有巴拉德19.9%股份,双方已共同出资在潍坊成立合资公司(潍柴占51%),合资公司拥有巴拉德下一代质子交换膜燃料电池电堆及模组技术产品在中国客车、商用卡车和叉车市场的独家权利。江铃汽车(000550)国内首款氢能源重卡牵引车已交付客户示范运营。
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