机器人零部件厂商、集成商转向新能源还是有很大机会的

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　锂电机器人将进入需求爆发期。相关数据预计，2022年锂电行业机器人的需求增速有望超过50%；高工机器人产业研究所(GGII)联合多家产业链厂商发布的《2022年锂电行业机器人应用发展蓝皮书》数据显示，2025年锂电行业工业机器人、移动机器人需求量分别突破6.7万台、2.5万台，2021-2025年复合长率分别超35%、38%。

　　张小飞表示，“新能源领域头部企业基本上是军备竞赛式的方式在做布局，机器人零部件厂商、集成商转向新能源还是有很大机会的，而且回款情况较好，如果上游厂商暂无资金扩产，电池企业都会先垫资，现在很多国产零部件随着本体进入了新能源行业，90%以上的国产化在新能源行业是完全可行的。”据了解，当前国内主流电池企业为提升产线自动化程度，已在物料搬运、上下料、焊接、装配、检测等环节大量导入机器人。

　　财联社记者通过2022高工机器人集成商大会获悉，机器人厂商正密集布局新能源行业，新能源已是头部厂商埃斯顿(002747.SZ)目前投入最大的一个板块。

　　埃斯顿机器人事业部副总经理吕健表示，“光伏方面截至目前已出货超过7000台，新能源方面除了3-5公斤SCARA机器人，70-600公斤大负载机器人正不断面向市场，模组、Pack也是全方位覆盖。”

　　上半年由于新能源汽车行业需求爆发，不少公司在手订单充沛。近期哈工智能即在业绩预告中指出，截至6月末未确认收入的在手订单(不含税)约27.36亿元，相关收入等将从下半年开始逐步体现。

　　“厮杀”待破局

　　近年来机器人赛道受到资本热捧，站在长远视角，厂商开始蓄势谋变。

　　拓斯达(300607.SZ)董事、机器人事业部总经理张朋在大会上直言行业痛点：需求侧，非标复用率很低、资源分散，企业成本普遍较高；供给侧，本体厂商、系统集成商均痛苦于研发成本高、进口替代难度大，量产难度大。

　　阿童木机器人总经理宋涛认为，“行业喊了很多年的口号，而疫情之后才正式进入了大竞争时代。目前大多数国产机器人品牌的发展策略都是类似的，就是通过规模优势带动成本结构优势，同时在竞争层面上面临近乎肉博的厮杀。”

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感谢您的分享，好好学习，天天上涨！2023/2/11