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又到了重树信心的时刻!

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发表于 2023-12-18 21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 天山至尊 于 2023-12-18 21:04 编辑

郑重声明:股市有风险,投资需谨慎。本文内容所涉及个股仅作为学习案例,不做为个股推荐,禁止实盘。如与读者所提到分析个股相同,纯属巧合,据此实盘盈亏自负!解读清华版量学经典原著,弘扬清华版量学技术精髓,运用量学原理,剖析主力思维与做庄逻辑。

盘面解析:海外美股再创历史新高,而A股并未受到情绪提振。大盘全天震荡下跌,深成指、创业板指盘中均再创年内新低。盘面上,航运股集体大涨,锦江航运、海通发展、中创物流、宁波远洋涨停。医药股一度冲高,大理药业涨停。汽车产业链个股盘中拉升,华锋股份、申达股份涨停,圣龙股份、沪光股份等大涨。下跌方面,传媒、游戏股陷入调整,中文在线跌超10%。此外高位股出现退潮,四川金顶、南京公用、克劳斯等跌停。总体上个股跌多涨少,全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额6926亿,较上个交易日缩量406亿,成交金额跌破7000亿。

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明日策略&攻防线收平量的小阴线。市场延续弱势整理格局,从短线角度来看,量能进一步萎缩跌破7000亿,呈现出一定的卖压缩手迹象,再加之代表权重股的50指数,也先于盘面整体展开小幅反弹,上证在4连阴后,或存在一定的修复预期。今日高位股方向出现了退潮疑虑,市场的最高连板数骤降至3板,短线情绪回落明显,另一方面,部分资金再度选择回流此前的人气老头龙头进行二波甚至三波走势的博弈。在指数持续弱势的大背景下,短线的投机性炒作仍是当前赚钱效应反馈的最好的方向。

经历10月底以来的小阶段反弹后,指数于11月中旬开启了新的调整。而截止当前,深成指和创业板指已经双双破位,再次创下此轮调整的新低。而沪指虽然较强,但距离全年低点也仅一个点的距离,距离去年四月低点也不足70点。按照指数共振的一般规律,在深成指以及创业板指破位再创调整新低之际,沪指后续走低创此轮调整新低都仅是时间问题。不过,这里指数的破位下跌并非坏事。正所谓“不破不立”,当前市场整体估值历史低位,在多个周期底部之际,还是要坚定信心、保持耐心 。

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板块方面:航运板块涨幅居前,宁波远洋、中创物流、锦江航运、海通发展等个股涨停。消息面上,受国际形势影响,中远海运,东方海外以及长荣海运(EMC)已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务,目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。马士基(Maersk)、法国达飞轮船(CMA CGM)12月18日上午早些时候通知,红海方向货物接载情况要等待总部的通知。

虽然这一板块的异动爆发是受到可事件性的催化刺激,但作为典型的周期性板块,其走势或逻辑相对独立于大盘,在市场环境整体颓势,没有明确的领涨方向,预计该方向仍有一定的发酵空间。但由于今日板块爆出了近期最大量能,在筹码需要整固的背景下,短线或存在着分歧整理的可能。

北上资金:今日北向资金净买入27.27亿元,上个交易日(净买-41.66亿元)。北向资金逆市净买入27.27亿,成为今天这个沉闷市场中难得的亮点,行业资金方面,截至收盘,航运港口、物流行业、石油行业等净流入排名靠前,其中航运港口净流入8.72亿元。

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发表于 2023-12-18 21:33 | 显示全部楼层
谢谢分享,好好学习!
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发表于 2023-12-18 21:35 | 显示全部楼层
上证在4连阴后,或存在一定的修复预期。
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谢谢分享辛苦了
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发表于 2023-12-18 21:59 | 显示全部楼层
谢谢老师分享,好好学习
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