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在今天交通运输部举行的交通物流降本提质增效专题新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，下一步，交通运输部将聚焦多式联运堵点卡点，加快推进多式联运高质量发展。
一是推进多式联运基础设施“一站衔接”。 以主要港口、重点园区和铁路货站等为重点，推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，推进重点港口与铁路堆场共享共用。
二是推进多式联运规则“一体贯通”。 加快研究制定多式联运发展的法规制度、标准规范，推进多式联运各方式间货物分类、转运交接、保险理赔等标准规则衔接。 建立多式联运运单管理制度，持续推动国际陆海联运、跨境铁路运输等领域的多式联运单证物权化。
三是推进多式联运信息“一网共享”。 完善多式联运数据共享标准。 推进班列计划、船舶航期、站场作业等多式联运数据以及跨运输方式信息互联共享。 稳步推进交通物流相关公共数据开发利用。
四是推进多式联运组织“一箱到底”。 健全完善内贸集装箱标准体系，推进集装箱、吊装转运设备和运载工具相关标准匹配衔接。 鼓励集装箱循环共用服务中心和提还箱点建设。 推进集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等的高效衔接。
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发表于 2024-12-3 20:09
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