一体化机会来了 环京十三个新城一览(2)

我是白雪

所谓的七环概念楼盘则都位于进京高速边上的城市，包括廊坊、固安、涿州等。从地理位置讲，距离最近的七环房产当属燕郊和香河。尤其是燕郊，和北京只有一河之隔，距离北京市中心天安门30公里。让我们开始环京新城之旅吧！

1燕郊：离北京最近的城市

有这样一个地方：距北京天安门30公里，距首都机场25公里；城区内，有十几所大学和20多个国家部属单位；每5-10分钟就有一趟公交车发往北京；跑在路上或停在小区里的私家车，90%以上都是京字头的牌号；10多万常住人口中，90%以上来自北京，固定电话一机双号：一个010，一个0316。

这就是被人戏称为“北京编外郊县”的河北省廊坊市三河市(县级市)燕郊开发区，“不是北京的北京”。燕郊自古为京都重镇，因春秋战国时地处燕国都城(今北京)城郊而得名。这里，随处可见的是“京东燕郊”这个模糊的名称，初来的你根本无法判断自己身在何处，而这里的许多人也有意无意地忽略着河北这个“尴尬”的身份。

尽管如此，从地图上看，燕郊就像是嵌进了北京近郊；从其位置看，多数人会认为这儿应该划入北京行政区域。因此，无论如何规划，燕郊都是距离北京最近的新城。燕郊无疑成为环首都城镇中最有代表性的城市。如果“环首都经济圈”也需要一个首都，那就会是燕郊。“河北省加快环首都经济圈产业发展协调工作办公室”(简称“环首办”)将落定于此。

2涞水：北京首个生态卫星城

涞水县西周初(公元前11世纪)为北燕侯国，春秋时属燕。秦属广阳郡。1994年保定地、市合并后，涞水属保定市至今未变。我国杰出的数学家、科学家祖冲之祖籍所在地。

涞水县位于河北省中部偏西，太行山东麓北端，总面积1650.5平方公里(247.6万亩)。东界涿洲、高碑店，南与定兴、易县为邻，西与涞源、涿鹿、蔚县交界，北与北京市门头沟区、房山区相接，与北京接壤110公里，距北京市中心90公里，距天津市中心170公里，距保定市中心75公里。

为响应“京郊生态卫星城”的号召，职能部门在创建环境优美的生态环境中发挥了积极作用。目前，三坡景区的有林地面积已达到16000多亩。

涞水县为“环首都经济圈”13县城之一，随着环首都经济圈的规划编制工作启动，涞水的房地产业也得到了长足发展。涞水和燕郊、固安、香河、廊坊等相比，北京民众对涞水比较陌生，但随着“大外环”的建设和年底即将开通的京石第二高速，以及涞水得天独厚的自然资源和自身的不断完善，其区域价值将不断提升，并有望成为另一个经济增长点。

3涿州：北京南大门

涿州是一座具有2300多年历史的文化古城，自秦置涿县，汉时设涿郡，明清时期先后隶属北平府、顺天府，民国时称涿县、隶属北平(今北京)，现隶属于河北保定市。

距离北京天安门55公里的涿州市，位于北京市西南部，毗邻北京大兴区、房山区，既是环首都经济圈的重点县市，又是京南新城的建设中心。

作为环首都经济圈的“前站”，涿州近三年的发展有一个非常明显的趋势，即“京涿空间一体化”。首先是交通方面，2012年12月26日京广高铁正式通车，在涿州境内设有涿州东站，12分钟即可从涿州到达北京西客站。而且，除了原有的京港澳高速公路、107国道、京白路纵贯涿州外，还有正在建设中的北京七环路涿州段、涿(涿州)密(密云)高速涿州段、廊(廊坊)涞(涞水)路涿州段等。

首都第二机场将成为涿州市区域经济跨越性发展的绝佳契机，率先引领环首都经济圈建设和区域经济一体化发展。

为了更好地发挥承接首都人口与居住功能的作用，在十二五期间，涿州及其周边区域将完成造林绿化面积150万亩，森林覆盖率提高到46%，生态资源可谓非常优厚。

4固安：借新机场腾飞

固安县历史悠久，唐虞夏商属冀、幽之地。1949年中华人民共和国成立后，固安先属河北省保定专区、通县专区、天津专区。1989年4月，撤消廊坊地区，固安县属廊坊市管辖。

虽然固安在行政上隶属于河北省廊坊市，但随着北京房价一路上涨，距离北京堪称“零距离”的固安县，由于当前房价仅为临近的北京的一半，因此在买房人心理概念中已然成为泛北京居住的高性价比之选。

固安之所以能率先成为承接外溢人口居住功能的环北京住宅密集型新兴城镇，地利优势是首要因素。固安与大兴区仅有永定河相隔，距北京天安门50公里，比延庆、怀柔、平谷、密云、房山、门头沟等六区县还要近，驱车到北京南三环仅需25分钟。此外，还有多路北京公交车可到达固安县城，加上北京南城大开发和地铁规划直通北京的概念下，固安楼市已成为北京房地产市场的自然外延。

除了区域交通的先天之利、以及首都第二机场落户后的产业带动效应外，固安经济和区域房地产市场能够在“大七环经济圈”中呈现一马当先的态势，还要归功于当地特有的文化、生态环境优势，已经充满前瞻性的先进规划等因素。

5永清：京南绿色明珠

永清县春秋时期属燕国封疆之地。先秦时期属广阳郡。永清县隶属河北省廊坊市，位于河北中部，京、津、保三角地带中心，地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带，区位优势明显，永清县北距首都50公里，东距天津市60公里，距首都机场80公里，距天津新港100公里。西有建设中的廊沧、京台高速，北与北京大七环隔堤相望，交通十分便利，30分钟可达北京、天津，1小时可至首都机场和天津新港两大交通枢纽。

2012年2月15日，京台高速公路廊坊段破土动工，预计2013年底通车。伴随京台高速通车，永清与北京交通条件明显改善，区位优势将更加凸显。

经过多年来永清人民的不懈努力，永清的生态经济和旅游经济越来越显示出独特的优势。永清旅游不仅已经成为永清文化和经济建设的重要组成部分。

由于永清便利的交通和旅游资源等优势条件，将有越来越多的北京人在此投资、置业、安家。而随着房地产市场的迅速发展又会为当地增加就业人数、商品销售量、完善各类生活配套等市场机会，从而直接拉动地方经济。

6廊坊：京津走廊上的明珠

廊坊历史源远流长，早在公元前4300年，廊坊人的祖先就在这片土地上繁衍生息。历史上，由于廊坊多变和特殊的行政区划，故被称为河北最特殊的地级市。

随着环首都经济圈的发展，廊坊市开始了新一轮的腾飞。特别是首都第二机场最终落户北京大兴与廊坊交界之处，诸多优势让廊坊中心城区成为环首都置业的新热点。

廊坊中心城区作为廊坊市的中央政务区，在整体环境和配套方面，有着自己的独到之处。可资参考的是，总投资额逾50亿元，作为廊坊市迄今为止投资额最大、商业配套最齐全、开发规模最大的城市综合体项目的万达广场，于2011年年底成功落户廊坊中心城区，便为解决环首都居住区域内产业和配套匮乏的“睡城现象”提供了一个先进的解决方案。

总而言之，廊坊正在致力于打造京津之间的新兴城市、高新技术产业和现代制造业基地、园林式生态型宜居名城。

10年前，还有媒体这样报道，“廊坊离北京很近，但是北京的多数人不会考虑来廊坊买房子，这其中有观念的问题，也有跨省区、交通等问题。”而事实上，廊坊正逐渐成为北京买房人的疏散地。

7香河：“天下第一城”

香河位于北京市和天津市之间，隶属河北省廊坊市。香河县历史悠久。据孙小营村窑地发现石斧证明，这里早在新石器时代就有人类聚居生息。西周灭商后，封召公爽于燕(都蓟，今北京)，香河县境属燕国。

1993年1月经河北省政府批准，在香河成立了省级开发区——香河开发区。

于是，最近几年来，面对北京高昂的房价，越来越多的理性消费者选择放弃北京中心区域的繁华，来到香河置业定居。

据统计，自2008年香河发展起步以来，包括万科、万通、珠江、富力、绿地、中铁、世贸天阶等15家国内一线开发商已经纷纷入驻香河并大手笔布局。在区域优势、产业升级、生态优美这些得天独厚的条件支撑之下，随着品牌开发商纷纷进驻香河，香河楼市重新起航。

反过来，众多大项目的涌入将带动香河进一步完善交通、商业等配套设施，为楼市发展提供有力的支持。

的确，作为环首都经济圈规划的重要区域，香河的发展也是大势所趋，而随着香河区域价值的提升、配套设施的完善，很多专家预测，香河也许将成为一个绝佳的宜居区域。

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