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楼主: 泮塘李公子

如何辨别真假买单(转)

   火... [复制链接]
发表于 2010-12-15 10:56 | 显示全部楼层
生命操之于我,过去未来皆然
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发表于 2010-12-15 10:59 | 显示全部楼层
生命操之于我,过去未来皆然
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发表于 2010-12-17 01:38 | 显示全部楼层
学习学习,谢谢楼主分享
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发表于 2010-12-17 02:52 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习学习 WS.jpg
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发表于 2010-12-17 17:27 | 显示全部楼层
好好学习天天向上
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发表于 2010-12-18 14:14 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2010-12-18 19:07 | 显示全部楼层
good!!!!!!
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发表于 2010-12-18 21:23 | 显示全部楼层
机构拉升手法
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发表于 2010-12-18 22:51 | 显示全部楼层
撤单才能在瞬间同时完成。
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发表于 2010-12-18 23:30 | 显示全部楼层
学习学习再学习
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发表于 2010-12-19 00:39 | 显示全部楼层
学习学习,谢谢楼主分享
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发表于 2010-12-19 00:39 | 显示全部楼层
ddddddd点点滴滴
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发表于 2010-12-19 00:59 | 显示全部楼层
O(∩_∩)O谢谢分享
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发表于 2010-12-19 09:21 | 显示全部楼层
高铁产业一直是近两三年A股市场的投资主题,近期高铁概念股突然火爆起来,新筑股份 、中国南车等个股反复活跃,甚至特锐德等高铁概念股也随之出现突破的走势。

  超预期的高铁投资

  今年四季度,尤其是12月之前,高铁产业投资规模基本上被2020年1.6万公里高铁规划所约束,在此约束下,投资者均倾向于认为高铁行业将在2013年见顶。比如说动车组限制在400列年的水平,从而意味着当时的高铁产业的成长空间已经不大,股价已反映了2013年前的高成长预期。但是,从行业分析师的研究报告来看,这一约束有望迅速被突破,主要来源于两点,一是国内市场的高铁投资规模的突破。干线高铁规划有望提升,达到2万公里,而且城际高铁规划也迅速出笼,将达到2.4万公里,由此可见,高铁产业的投资规模有望超预期。二是海外市场的突破。在中国大建高铁的示范作用下,高铁作为一种高效、可持续的公共交通解决方案已获得越来越多的国家认可。按照目前各国公布的规划,预计到2024年,全球高铁总里程可达4.2万公里,这也意味着国外2010~2024年的高铁修建计划可达1.9万公里左右。也就意味着目前高铁产业不仅仅面临着国内市场的产业需求,而将分享全球高铁修建计划的产业蛋糕。

  从产业热点中寻找机会

  在操作中,建议投资者积极从产业热点中挖掘投资机会。就目前来看,有两类个股可积极跟踪,一是目前订单多多,业绩成长性已经充分显现出来的个股,比如说新筑股份,在近期持续公布了高铁大单,目前的总金额已远远超过2009年的主营业务收入总和。如果再考虑到高铁产业投资规模的提升、海外市场以及城际铁路的开工,公司未来的高成长且持续性将较为乐观,故可积极跟踪。类似个股尚有刚刚突破的特锐德等个股。与此同时,提供高铁专用列车的中国南车、中国北车以及提供路桥辅架设备的天业通联等个股也可跟踪。

  二是高速货运市场。在高铁客运专线网络渐趋形成之后,我国货运专线的重载改造、高速化改造将带来新的需求。重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。一般火车单列运输量约为2000~3000吨,而重载火车单列运输量至少在5000吨以上,是一种效率很高的运输方式。预计到2020年2.4万公里客运专线沿线既有原线均将改造成重轨铁路,因此预计未来我国的重载铁路里程应不会低于高铁,而截至2011年底将建成的7800余公里高铁沿线的既有铁路,极有可能将首先进行改造。重载铁路一旦开始改造,改造速度和总里程预计将不亚于高铁。这也有望成为高铁设备类个股新的产业亮点。故太原重工、湘电股份等相关个股也可跟踪
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发表于 2010-12-19 16:41 | 显示全部楼层
回复 1# 泮塘李公子


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