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附图是000800一汽轿车2017.4.7日收盘留影。图中有A0、A、B、C、D、E、F、G、H共9根重要量柱,分析如下: A0柱:是高量长腿极阴,表明在连续6天下跌逼近前低后,有较强的接盘,暗示阶段见底;其后两日次阳虽缩量反弹,但力度很弱,均未超过极阴下31位,按量学标准为假阳真阴,说明空方能量还未消耗完,所以第三日平量收阴。 A柱:是极阴次阳后的第一个阳胜阴柱,其后三日阳阴阳价平量缩,价柱平均高于A柱,量柱平均低于A柱,为底部第一个刹车止跌的卧底矮将军次黄金柱,兼作测试底部抛压的试探柱; B柱:是低开高走的梯量小倍阳柱,其后三日走势阴阳阳,量价同步,价涨量增,平均收盘价高于B柱实顶,是底部第二个换档转升的小倍量卧底矮将军黄金柱,为主力吸筹的建仓柱; C柱:是B柱还未形成黄金柱的第三日出现的小倍阳阳胜柱,其后三日价升量缩,是标准的黄金柱,与B柱形成双重合力黄金柱,是主力的增仓的一次加油柱; D柱:是微倍阳阳胜柱,其后三日总体价升量缩,具有黄金柱的基本特征,但走势为阳阴阴,有黄金柱之形,无黄金柱之实,故为次黄金柱,与C柱构成接力黄金柱,是主力二次加油的补仓柱; E柱:是阶段的高量柱,其后三日价跌量缩,但最低价均未跌破E柱实底,是标准的将军柱,预示股价有调整要求,为主力的震仓柱。 F柱:是阳胜柱,具有担任将军柱的资格,其后三日价平量随意,为将军柱,与E柱形成合力将军柱; G柱:是阶段的高量柱,其后三日价平量缩,最低价均未跌破G柱实底,是标准的将军柱,预示股价调整在即。此后连续10日震荡回落,接连跌破了G、F、E三将军和次黄金柱D的实底防守线,G、F、E、D四王牌柱的功能丧失,退化降级为一般量柱。 H柱:既是倍量柱,又是梯量柱的最高柱,还是阶段的高量柱,三重变态。3.30日长阴短柱极阴逼近C柱黄金顶11.06未至,3.31日黄金顶上倍量次阳盖极阴,这个次阳的质量较好,高度不但盖过了大极阴,而且还盖住了大极阴左侧的3根中小阴价柱,反弹比较强势高度不会小。其后三日整体价升量缩,具有黄金柱的特征,今日虽然缩量收阴,但仍高于H柱实顶,确认了H柱为变态的高量黄金柱。 另外从下面的量柱群看,从2.28日至今,一月内量柱群已产生4组倍量伸缩。3.30日至今基因密集出现:长阴短柱有底极阴、倍量次阳、倍量伸缩、黄金顶上阳盖阴、价升量缩、黄金柱。 以上分析是否正确,还望老师和学兄学姐们指教。
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