全球高铁线路中目前唯一盈利的仅有日本新干线

先难后易 · 发表于 2014-8-31 12:23

中国已运营的5条高铁之所以亏损，上座率“永远是痛”，中国人多，但坐高铁的人较少，这与中国社会发展现状紧密相关，同济大学铁道与城市轨道交通研究院孙章教授指出，“虽然中国高铁的速度已经是世界第一，但我们的人均GDP排在全球100位之外。”中国现阶段很多人仍嫌高铁贵。从人均每年乘坐火车的数字统计也可以看出，中国高铁客源还有待大力培育：2009年全国铁路旅客发送15.25亿人次，相当于每个中国人平均一年坐一次多火车；有的国家人年均乘火车达几十次，日本人年均乘火车有80次之多。

先难后易 · 发表于 2014-8-31 12:24

日本高铁得利于人口集中，中国高铁失利于产能过剩，美国有幸比较两者，继而发展谷歌自动驾驶汽车这种未来高科交通工具，对于中国式高铁体系不屑一顾是必然的。

红日当空 · 发表于 2014-9-1 17:16

虚心学量柱 · 发表于 2014-9-3 17:04

感谢您的分享

虚心学量柱 · 发表于 2014-9-3 17:07

日本高铁得利于人口集中，中国高铁失利于产能过剩，美国有幸比较两者，继而发展谷歌自动驾驶汽车这种未来高科交通工具

涨停眼光 · 发表于 2014-9-10 12:15

要相信自己~智商为0

涨停眼光 · 发表于 2014-9-10 13:56

呵呵,明白了

涨停眼光 · 发表于 2014-9-11 07:12

oh!magat!!!

涨停眼光 · 发表于 2014-9-12 07:04

老天不公啊.....

涨停眼光 · 发表于 2014-9-12 16:08

如果可以，给你的对手留条生路，钱是赚不完的。这个世界上，没有天生的敌人。

股市学妹 · 发表于 2014-9-12 20:00

曾多少次你滑嫩的身躯紧贴着我，那温柔体贴的爱抚，令我享受一阵阵的快感，但我在享受之后，你却日渐消瘦……可怜的香皂

涨停眼光 · 发表于 2014-9-13 07:58

謝謝，希望以後多些

若水红阳 · 发表于 2014-9-18 10:57

欢乐学习，快乐赚钱！

股市学妹 · 发表于 2014-9-21 22:54

这是安慰我啊~~还是垮我啊???怎么感觉又被扁了啊

若水红阳 · 发表于 2014-11-4 11:01

减少不必要的交易，把有效交易提高！力争学好王子理论！

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